Zeevaartstudenten varen uit met JR Shipping
De Nederlandse vloot groeit. De behoefte aan goed opgeleid scheepspersoneel groeit mee. Om de instroom te bevorderen, hebben Maritiem Instituut Willem Barentz (MIWB), Terschelling, Zeevaartschool Abel Tasman, Delfzijl, en rederij JR Shipping in Harlingen de handen ineen geslagen. Resultaat: professionele stages aan boord van geavanceerde containerschepen van JR Shipping. Een onlangs opgeleverd schip, het m.s. Emotion, is speciaal ingericht met unieke studiefaciliteiten en studentenaccommodaties. Negen tweedejaarsstudenten van MIWB maken op dit moment onder begeleiding van een docent de eerste rondreis. Studenten uit Delfzijl zijn binnenkort aan de beurt. MIWB-directeur G.A. van Leunen: “Het is natuurlijk fantastisch dat wij de primeur hebben. Maar belangrijker is dat de beroepsstages van JR Shipping een kwaliteitsimpuls zijn voor zowel het onderwijsveld als de scheepvaartsector.”
JR Shipping, eigenaar van 22 moderne containerschepen, heeft de tijdgeest goed aangevoeld. Afgelopen zomer heeft het tekort aan gekwalificeerde officieren voor de Nederlandse vloot zich duidelijker afgetekend dan ooit tevoren. “Om de instroom te bevorderen, moeten we aan de bron beginnen”, zegt Peter Jongejans, Hoofd Bemanningszaken bij JR Shipping. “We hebben in Nederland de beste zeevaartopleidingen ter wereld. Maar er zijn te weinig mogelijkheden om voor langere tijd op zee te ervaren waarvoor je nu eigenlijk leert. Terwijl juist de praktijk op zee jongeren aanzet om hun studie af te ronden. Om dit te bevorderen, heeft onze rederij het JR MasterClass stageprogramma ontwikkeld. Dat staat voor varen en leren tegelijk. Op zee, onder professionele omstandigheden. De sector juicht het initiatief toe. En studenten staan te trappelen om mee te mogen.”
Unieke kans voor maritiem talent
MIWB-directeur Van Leunen beaamt dit. “Het enthousiasme is groot. Tot eind dit jaar varen in totaal drie tweedejaarsgroepen met JR Shipping mee. Voor onze studenten is dit een prachtkans om echt mee te draaien op een schip in vol bedrijf. Voor onze docenten is dit een mooie gelegenheid om hun praktijkkennis op te frissen. Hoe aansprekend en doeltreffend onze eigen onderwijsvoorzieningen ook zijn, meevaren op een echt koopvaardijschip voegt aan de studie een speciale dimensie toe. Zo houden we maritiem talent samen binnenboord. Deze vorm van interactie tussen onderwijs en bedrijfsleven heeft wat ons betreft de toekomst.”
Het m.s. Emotion (lengte: 170 meter; capaciteit: 1.450 TEU; dienstsnelheid: 20 knopen) is sinds deze zomer in de vaart. JR Shipping heeft meer van deze Baltic Max containerfeeder schepen in bestelling, die ook met stagefaciliteiten worden ingericht. De studenten van Terschelling, die op dit moment het spits afbijten, zijn in Antwerpen ingescheept en maken een rondreis van circa 10 dagen langs havens als Hamburg, St. Petersburg en Zeebrugge. Ze hebben een fysieke keuring doorlopen en beschikken over een monsterboekje. De vaartijd telt mee voor het studieresultaat. Voor het studiegedeelte, onder supervisie van een eigen docent, heeft MIWB (onderdeel van de Noordelijke Hogeschool Leeuwarden) een specifiek praktijkboek ontwikkeld. Buiten de studie-uren draaien de stagiaires alle voorkomende diensten – van dekwacht tot machinekamerwacht tot corvee. Jongejans van JR Shipping: “Het is hard werken, maar ook genieten van de unieke sfeer. Onze bemanning is speciaal geïnstrueerd om de studenten te begeleiden. Dit wordt een onvergetelijke ervaring die vaart brengt in hun studie!”